汽車已經成為人們生活的必須品了，很多車的適不適合自己很生疏，現在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么就來給大家針對帶著亮點客場挑戰 測試濰柴英致737CVT來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。
印象里的濰柴一直是國內重型發動機領域的“資深大佬”，并且作為多年“紅魔”法拉利在F1賽場上的重要贊助商之一，其全球知名度也隨著高曝光度得到了進一步提升。而“濰柴英致”這個其旗下子品牌雖然名字聽起來很陌生，但當你百度搜索它的信息時，你會驚訝的發現，它居然成立于1946年，已經有超過半個世紀的歷史了。當然，無論這個品牌是新還是老，我們終究更關注的是它制造的車型本身。所以，在近日我們就對其英致737 CVT車型進行了相關專業評測，詳情請見下文。
目前濰柴英致737共有8個細分車型，其中包括前期上市的5款手動擋車型和前段時間剛剛追加的3款自動擋車型，本次測試車為1.5L CVT豪華導航版，屬于自動擋車型中配，售價為7.98萬元，由于配置非常豐富，所以，這款車也是自動擋車型中性價比最高的車型。
(資料圖)
外觀：簡潔溫馨的設計更多為空間而考量
目前，國內自主品牌緊湊MPV車型車身外形都趨向于“窄車身、高車頂”的設計，當然，這主要也是受底盤限制所致。英致737的外觀，雖然談不上好看，但簡單成熟的設計倒也屬于比較耐看一類的。
車頭部分線條自然明快，沒有出現過度鍍鉻裝飾的堆砌，這完全是趨向于家用恪守中庸之道的設計。
自動擋中、高配車型均配備了自動前大燈，光源為鹵素。相較對手，自動頭燈算得上是英致737的一個重要的亮點配置。
具備霧燈，霧燈周圍還伴有鍍鉻裝飾。
左、右后視鏡下方還配備了廣角攝像頭。
2785mm的軸距在所有同級別車型中屬于上等水平。
并未配備無骨雨刷。
車頂還裝配的鋁合金行李架。
為了增加乘客車內的采光面積，設計師還特意將第二排車窗進行下沉式設計。
俯沖式的側腰線不光是為了讓車身側面更顯氣勢，最重要的原因還是更多為車內空間以及采光進行考慮。
車尾還配有三處泊車雷達探頭，配合后方倒車可視，大大方便了日常停車，剛大大方便了例如剛拿駕照的新司機日常停車。
單邊單出的隱藏式排氣孔。
品牌型號：路航LS388 規格：185/65 R15，經濟舒適性輪胎。
濰柴英致737的外觀設計屬于在不影響車身協調性的前提下，一切服務于營造車內空間的設計理念。雖然看似有些平淡，但中庸的外表更符合其普通家用的定位。自動頭燈以及多角度影像絕對是該車型的亮點配置。 12345下一頁閱讀全文 版權聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯系刪除！
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