據國外媒體報道,出售碳排放積分已經成為電動汽車制造商特斯拉利潤豐厚的業務,并增加了該公司的營收。
大眾汽車集團首席執行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)表示,特斯拉傳聞將向大眾汽車出售碳排放積分,以幫助后者實現碳排放目標,這可能會持續“兩到三年”。
迪斯表示,在未來兩到三年內,大眾將需要依靠購買碳排放積分來避免罰款。隨著大眾擴大電動汽車戰略,該公司似乎最遲到2024年將不再需要購買碳排放積分。
外媒稱,大眾會從特斯拉那購買碳排放積分。雖然官方尚未證實大眾將從哪獲得碳排放積分,但最近的報道表明特斯拉將是賣家。
去年,特斯拉通過出售碳排放積分獲得了15.8億美元的營收,遠高于2019年獲得的5.93億美元和2018年獲得的4.19億美元營收。
2021年第一季度,該公司通過出售碳排放積分獲得了5.18億美元的營收,占該公司總營收的約5%。
據外媒報道,從2019年到2021年,菲亞特克萊斯勒花費了約24億美元來購買特斯拉的碳排放積分。
然而,近日,由菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍集團(PSA)合并而成的Stellantis表示,它將不再從特斯拉那購買碳排放積分,來幫助滿足歐盟的排放標準。此舉有望為Stellantis節省約3億歐元(3.6億美元)。
Stellantis表示,在新的部分電動或全電動汽車車型的幫助下,該公司今年預計將符合歐洲的碳排放標準。(小狐貍)