廣大的車主對(duì)于自己愛(ài)車的各種加裝可謂不一而足，有喜歡的，也有排斥的，但是對(duì)于行車記錄儀，相信基本都抱著支持的態(tài)度的。無(wú)論是為了應(yīng)對(duì)“碰瓷”，還是為了在意外情況后可以方便舉證，一款錄制清晰、工作穩(wěn)定的行車記錄儀，顯然必不可少。
近日，4K行車記錄儀漸為主流，所以這次選擇了360的K980、盯盯拍的MINI5、凌度的V280三款4K行車記錄儀，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)際體驗(yàn)，用數(shù)據(jù)和實(shí)際效果來(lái)做個(gè)參考，希望能對(duì)大家挑選行車記錄儀有所幫助。
360行車記錄儀K980采用了索尼IMX415圖像傳感器，最大分辨率支持3840*2160，搭配F1.8大光圈以及7組高透光鏡片，不僅在白天有非常清晰的畫質(zhì)表現(xiàn)，就算是夜晚的暗光環(huán)境下，清晰度也同樣令人滿意。
小體積易隱藏的同時(shí)，一塊2.2英寸顯示屏的加入，真的非常好的解決了沒(méi)有屏幕就缺乏安全感的問(wèn)題。K980在產(chǎn)品上下兩側(cè)設(shè)計(jì)了散熱孔。汽車產(chǎn)品必須考慮高溫情況下仍能穩(wěn)定工作，因?yàn)樘貏e是在夏天的時(shí)候，炎熱的天氣加上長(zhǎng)時(shí)間的工作，很容易讓設(shè)備溫度升高，而良好的散熱功能，有助于提高設(shè)備的穩(wěn)定性。
盯盯拍MINI5與支架接觸一側(cè)，設(shè)計(jì)有很特別的金屬觸點(diǎn)，這是因?yàn)樗似胀ǖ陌惭b支架之外，還可以另行選購(gòu)附帶4G功能的支架，選用4G專用支架，可以實(shí)現(xiàn)行車記錄儀文件遠(yuǎn)程預(yù)覽功能、車輛碰撞手機(jī)通知功能以及云相冊(cè)功能。
另外，盯盯拍在MINI5上采用了Type-C接口，這應(yīng)該是考慮到Type-C目前越來(lái)越趨于主流的市場(chǎng)地位。
V280具有3.0英寸的顯示屏，方便用戶直接通過(guò)記錄儀查看視頻文件以及判斷設(shè)備工作情況，體積控制也還不錯(cuò)，藏到汽車后視鏡后邊，也不會(huì)造成視線遮擋。
它是三款行車記錄儀產(chǎn)品中唯一一個(gè)支持前后雙錄的產(chǎn)品，單獨(dú)購(gòu)買后置攝像頭之后，通過(guò)頂部的AV-IN接口連接，可實(shí)現(xiàn)前后錄制，遇到追尾還是溜車，也就能說(shuō)清楚了。
在存儲(chǔ)方面，很多車主朋友應(yīng)該都知道，像行車記錄儀這樣的產(chǎn)品，因?yàn)樾枰l繁的寫入視頻文件，對(duì)于內(nèi)存卡的要求比較高，耐用的同時(shí)，還要有很高的寫入速度。K980和MINI5內(nèi)置的eMMC機(jī)身存儲(chǔ)一般可完整擦寫5500+次，讀寫速度更是可以達(dá)到100M/S左右的水平，這一點(diǎn)上，相比使用傳統(tǒng)的外置存儲(chǔ)卡的V280更有優(yōu)勢(shì)。
在WIFI直連功能上面，除了通過(guò)WIFI直連查看以及下載視頻錄像之外，K980以及V280因?yàn)楸旧碛袔в衅聊唬€可以直接在設(shè)備上進(jìn)行查看。另外，設(shè)備附帶的屏幕，不單單可以提供錄像回看功能，更可以讓用戶直觀的了解到設(shè)備是否在正常工作。
在連接方式上，雖然三種都是WIFI直連，其實(shí)在細(xì)微處還是有一定的差異。三者之中以K980最為方便，它的WIFI功能默認(rèn)設(shè)置是常開狀態(tài)，即設(shè)備開機(jī)就自動(dòng)開啟了，首次連接設(shè)備后，再次連接非常方便;MINI5每次進(jìn)行WIFI直連的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)打開設(shè)備WIFI功能，然后手機(jī)會(huì)跳到設(shè)置界面進(jìn)行手動(dòng)連接，比K980多了一個(gè)步驟;V280每次默認(rèn)開機(jī)后，WIFI功能都是默認(rèn)關(guān)閉的，連接之前需要先人為開啟，但幸好有“打開WIFI”這樣的語(yǔ)音指令，操作也不會(huì)非常繁瑣。
相信大多數(shù)用戶進(jìn)行WIFI直連的使用場(chǎng)景，應(yīng)該就是進(jìn)行視頻文件的下載，那么WIFI的下載速度以及穩(wěn)定性就顯得至關(guān)重要了，畢竟誰(shuí)都不喜歡無(wú)聊的等待吧?在這點(diǎn)上，K980以及MINI5同樣以5GHz WIFI的使用體驗(yàn)優(yōu)于V280。K980下載一段一分鐘的4K錄像文件，文件大小在234M，10S約可完成35%，下載完成用不了30S。
相信車主朋友們平時(shí)開車最擔(dān)心的，應(yīng)該就是一不小心的違章吧?那么要規(guī)避違章，除了規(guī)范駕駛之外，必要的設(shè)備輔助也能提供很大的幫助，特別是駕駛在陌生路段的時(shí)候，又要判斷路況，又要注意交通標(biāo)識(shí)，真的很容易顧此失彼。
K980的電子狗數(shù)據(jù)就可以很好的幫助我們減輕行車壓力，不但可以提前預(yù)報(bào)違章拍照、測(cè)速預(yù)警，還會(huì)對(duì)事故高發(fā)區(qū)以及特殊路段進(jìn)行預(yù)警提示，提醒車主朋友們提高警惕、安全行車。
現(xiàn)在新車的ADAS輔助駕駛功能越來(lái)越普及，類似于車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等，都可以有效的提高我們?nèi)粘５男熊嚢踩５呛芏嗬闲熊囉涗泝x并沒(méi)有類似的功能，那么就只能通過(guò)后期加裝來(lái)實(shí)現(xiàn)，而如果一款必備的行車記錄儀就附帶了這樣的功能，不但幫我們節(jié)約了單獨(dú)加裝的費(fèi)用，也省卻了再次安裝的麻煩。
K980就自帶了比較實(shí)用的ADAS輔助駕駛功能，可以對(duì)前車起步、車道偏離、疲勞駕駛、急加速/急減速等駕駛行為信息及時(shí)提示提醒，而且相關(guān)輔助功能都可以單獨(dú)開啟或者關(guān)閉，更能符合不同駕駛員的使用習(xí)慣。
相信很多男生對(duì)于賽車游戲有著天生的興趣吧?現(xiàn)在行車記錄儀的虛擬游戲體驗(yàn)就可以把我們?nèi)粘５男熊囈曨l變成更炫酷的“游戲畫面”，這次的三款行車記錄儀，除了V280沒(méi)有配置這個(gè)功能之外，K980附帶了名為iGame動(dòng)態(tài)游戲界面的功能，而MINI5則附帶了名為Sense reality 2.0虛擬游戲體驗(yàn)。
K980的iGame動(dòng)態(tài)游戲界面會(huì)把駕駛數(shù)據(jù)可視化，實(shí)時(shí)體現(xiàn)車速、GPS位置等信息，界面更炫酷。
對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，導(dǎo)航應(yīng)該是經(jīng)常會(huì)用到的一個(gè)功能，特別是到陌生路段，沒(méi)有導(dǎo)航基本就寸步難行了。
但是在陌生路段，導(dǎo)航最大的問(wèn)題是在路口車道比較復(fù)雜的情況下，單純的語(yǔ)音提醒仍然容易讓人走錯(cuò)道。現(xiàn)在K980憑借著強(qiáng)大的芯片和攝像頭，已經(jīng)可以結(jié)合搜狗地圖做到AR實(shí)景導(dǎo)航，特別是車道的選擇提示，相對(duì)更直觀，導(dǎo)航規(guī)劃更清晰。
上面對(duì)比了那么多功能，但是歸根到底，行車記錄儀的本職工作還是清晰穩(wěn)定的記錄行車時(shí)的影像數(shù)據(jù)，那么三款都達(dá)到了4K分辨率的設(shè)備，具體表現(xiàn)到底怎么樣?不賣關(guān)子，直接說(shuō)答案：在記錄儀最核心的錄制效果的對(duì)比中，K980無(wú)論是夜間表現(xiàn)還是遠(yuǎn)距離的對(duì)向來(lái)車，清晰度都領(lǐng)先于其他兩款產(chǎn)品，具體來(lái)看看幾段視頻截圖吧!
先來(lái)看看K980的效果，分辨率設(shè)置為3840*2160，同向行駛的前車以及相鄰車道的車牌，自然毫無(wú)壓力。
對(duì)向來(lái)車，加中間還隔開一個(gè)車道的情況下，車牌仍然可以清晰視頻，這對(duì)意外情況發(fā)生后的舉證，有著非常大的幫助。
再來(lái)更極端一點(diǎn)的情況，間隔兩條車道的對(duì)向來(lái)車，車牌仍然錄制清晰。4K分辨率確實(shí)相比之前的1080P以及2K的行車記錄儀有著明顯優(yōu)勢(shì)。
昏暗環(huán)境下，相鄰車道兩個(gè)車身外的車牌，同樣清晰可見(jiàn)，而且得益于4K的高分辨率，不會(huì)出現(xiàn)“D”、“0”不分的情況。
MINI5的分辨率同樣設(shè)置為3840*2160，用和K980的同一個(gè)記錄畫面來(lái)做下對(duì)比，第一眼看上去，兩者基本沒(méi)有什么差異，畫面效果甚至還要更艷麗一些。
但是同樣放大間隔一個(gè)車道外的對(duì)向來(lái)車，同一個(gè)位置，同樣的車速，但是放大來(lái)看，牌照基本無(wú)法識(shí)別。MINI5和K980同樣都是采用的索尼IMX415圖像處理器，那么出現(xiàn)這樣的效果區(qū)別，只能簡(jiǎn)單得認(rèn)為海思Hi3559 V200相比聯(lián)詠NT96670還是存在一定的差距了。
最后再來(lái)看一下V280的實(shí)際表現(xiàn)，通過(guò)實(shí)際效果來(lái)看，3840*2160分辨率下在白天的清晰度還是非常不錯(cuò)的。
仍然用同一畫面來(lái)看一下實(shí)際效果，聯(lián)詠的基本素質(zhì)還是比較靠譜的，間隔了一個(gè)車道的對(duì)向來(lái)車，拍攝的車牌清晰度與K980相比，差距也不算很大。
V280相隔一個(gè)車道的對(duì)向來(lái)車車牌清晰度要好于MINI5，那么用K980同樣極端的間隔了兩個(gè)車道之后的對(duì)向來(lái)車是否同樣能讓人滿意?結(jié)果比較可惜，這個(gè)情況之下，V280拍攝的車牌已經(jīng)無(wú)法辨別了。
最后再來(lái)看一下V280的夜間表現(xiàn)，同向正前方的車牌自然沒(méi)有壓力，但是就算在相對(duì)低速的情況下，間隔了一定距離的車牌也已完全無(wú)法辨別了。
看完這次的三款4K記錄儀產(chǎn)品之后，如果僅是在三者中做選擇，應(yīng)該不是非常難了吧?最后直接來(lái)總結(jié)一下：
從錄制效果上看，K980>V280>MINI5，雖然都是4K的分辨率，但是實(shí)測(cè)下來(lái)，K980的清晰度相比另外兩款優(yōu)勢(shì)明顯。
從附加功能上看，K980>MINI5>V280，相比MINI5，K980、V280附帶的顯示屏，可以給用戶帶來(lái)更高的安全感，不用糾結(jié)設(shè)備是否有在正常工作，同時(shí)也可以在不方便進(jìn)行WIFI直連傳輸?shù)臅r(shí)候，直接通過(guò)設(shè)備本身來(lái)查看錄制視頻。
在售價(jià)方面，K980=MINI5>V280，現(xiàn)在的行車記錄儀市場(chǎng)早已不是那個(gè)暴利的年代了，K980和MINI5這樣附帶了多種附加功能的記錄儀，日常售價(jià)也都只定在699元(現(xiàn)在K980在京東搞預(yù)售活動(dòng)，活動(dòng)到手價(jià)只需599元)，而凌度的V280則因?yàn)闆](méi)有附加更多的功能，因而定價(jià)更低一些。
結(jié)合以上幾個(gè)方面來(lái)看，如果追求純粹的低價(jià)，V280顯得更有優(yōu)勢(shì)，但缺少了一些實(shí)用的附加功能，且錄制效果也一般;綜合考慮上5GHz WIFI傳輸、ADAS輔助駕駛功能等實(shí)用功能，那么K980也許顯得更合適些，而且性價(jià)比來(lái)得更高。在3月16日，360行車記錄儀K980已經(jīng)上架京東平臺(tái)，心儀的話快來(lái)選購(gòu)吧。
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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