口述確定動(dòng)車組停放制動(dòng)已施加、在司機(jī)室檢查故障面板等部位、迅速查找4輛動(dòng)車電氣柜故障并復(fù)位、返回司機(jī)室進(jìn)行確認(rèn)……9月6日下午，在中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津動(dòng)車客車段天津動(dòng)車運(yùn)用所檢測(cè)庫(kù)內(nèi)數(shù)列高鐵長(zhǎng)龍的映襯下，來(lái)自天津動(dòng)車客車段和天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的29名選手按抽簽順序逐一登上高鐵動(dòng)車組，就動(dòng)車組制動(dòng)故障排查項(xiàng)目實(shí)際操作比賽展開(kāi)激烈角逐。
這是2023年天津市職工職業(yè)技能大賽暨京津冀職工職業(yè)技能大賽選拔賽動(dòng)車組機(jī)械師賽項(xiàng)的比賽現(xiàn)場(chǎng)。賽項(xiàng)采用個(gè)人競(jìng)賽形式，分為理論考試和實(shí)際操作競(jìng)賽兩個(gè)部分，分別占總成績(jī)的30%和70%。理論考試著重考察選手們對(duì)目前我國(guó)最先進(jìn)的CRH380B型和諧號(hào)動(dòng)車組、CR400BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組這兩種高鐵動(dòng)車組車型的相關(guān)理論的掌握情況，實(shí)操方面則包括動(dòng)車組制動(dòng)故障排查和動(dòng)車組單車檢查兩個(gè)項(xiàng)目。
(資料圖片)
師徒同場(chǎng)競(jìng)技 考驗(yàn)“火眼金睛”
在動(dòng)車組制動(dòng)故障排查項(xiàng)目中，選手須在短短的15分鐘內(nèi)，將提前設(shè)置的電路故障全部消除，最終使動(dòng)車組具備開(kāi)車條件。隨著比賽進(jìn)程的推進(jìn)，賴增材的出場(chǎng)吸引了大家的關(guān)注。來(lái)自天津動(dòng)車客車段的他既是賽前集訓(xùn)教練員，又是參賽選手。
“動(dòng)車組制動(dòng)故障排查項(xiàng)目主要考察機(jī)械師對(duì)動(dòng)車組電氣原理的掌握程度、電氣故障處置的動(dòng)手能力和故障處置經(jīng)驗(yàn)。”對(duì)于自己此次的發(fā)揮，賴增材還算滿意，“我用時(shí)13分鐘完成了裁判員設(shè)置的內(nèi)容，11個(gè)故障點(diǎn)全部找到了。”
同時(shí)，賴增材所帶的選手均發(fā)揮出色，有的僅用11分鐘就實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組制動(dòng)緩解成功，這令他十分欣慰。“我曾有一些賽場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，因此，賽前毫無(wú)保留地將自己所學(xué)所獲都傳授給了隊(duì)員們。這次我跟他們同臺(tái)競(jìng)技，不僅是對(duì)自己技能水平的一次檢驗(yàn)，還考驗(yàn)著我的教學(xué)水平。”賴增材說(shuō)，“我期待自己能拿到一個(gè)好名次，更希望他們考得全都比我好。”
動(dòng)車組機(jī)械師賽項(xiàng)選手進(jìn)行動(dòng)車組制動(dòng)不緩解故障處理。 韓志忠 攝
年輕女將有闖勁 展現(xiàn)“她”力量
動(dòng)車組單車檢查是動(dòng)車機(jī)械師的看家本領(lǐng)，這個(gè)項(xiàng)目很見(jiàn)功底，需要選手在24分鐘之內(nèi)，檢查高鐵列車兩輛動(dòng)車上成千上萬(wàn)個(gè)零部件，再找出裁判員設(shè)置的若干個(gè)故障。該項(xiàng)目比賽故障設(shè)置角度多變，無(wú)固定位置，主要考察選手的視野廣度、故障經(jīng)驗(yàn)和檢查流程的全面性。
記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，參賽選手在高鐵動(dòng)車組旁飛速地排查故障，逐一檢索，畫面如同按下了快進(jìn)鍵。其間，作為賽場(chǎng)上為數(shù)不多的女選手，今年25歲的李唯佳雖一臉稚氣，但她嫻熟的操作技術(shù)、自信從容的狀態(tài)頗引人注目。“我國(guó)動(dòng)車組車型不斷更替，我深感需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)提升，所以當(dāng)?shù)弥筚惻e辦的消息后，就第一時(shí)間報(bào)了名，這是我對(duì)自己的一次挑戰(zhàn)。”李唯佳說(shuō)，“大賽為我們創(chuàng)造了切磋技藝、取長(zhǎng)補(bǔ)短的機(jī)會(huì)，不管比賽結(jié)果如何，我都會(huì)秉持匠心，在不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐中積聚力量，以更加成熟的姿態(tài)走好技能成才、技能報(bào)國(guó)之路，為‘交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行’的歷史使命貢獻(xiàn)青春力量。”
亮絕活秀技能 服務(wù)“軌道上的京津冀”
來(lái)自中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司國(guó)鐵事業(yè)部運(yùn)維服務(wù)部的孟祥其擔(dān)任此次大賽的裁判員。在這位曾多次參加過(guò)全國(guó)各類技能競(jìng)賽的裁判員看來(lái)，比賽對(duì)選手的體力、集中注意力和臨場(chǎng)應(yīng)變能力是個(gè)很大的考驗(yàn)。“由于實(shí)操比賽是現(xiàn)場(chǎng)出題，選手們不僅需要在動(dòng)車組內(nèi)部邊看圖紙邊拿萬(wàn)用表查故障點(diǎn)，還要在車體兩側(cè)及下部進(jìn)行檢測(cè)。”孟祥其說(shuō)，“選手們都很年輕，但每個(gè)都很快進(jìn)入比賽狀態(tài)，體現(xiàn)出扎實(shí)的實(shí)操基礎(chǔ)和良好的素質(zhì)。”
本次比賽選手將與接下來(lái)參加幾個(gè)職業(yè)（工種）的選手一道，通過(guò)優(yōu)中選優(yōu)的方式，參加2023年“軌道上的京津冀”技能大賽，為京津冀協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
（天津工人報(bào)記者 高竹君 崔曉雪）
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